آسیب به کابل سرعت سنج (معمولاً یک سنسور سرعت خودرو که گیربکس را به صفحه ابزار متصل می کند، یا شفت انعطاف پذیر سرعت سنج مکانیکی) می تواند مستقیماً بر دقت نمایشگر سرعت تأثیر بگذارد یا باعث خرابی کامل شود. در اینجا علائم و دلایل رایج آسیب وجود دارد:
I. ناهنجاری های سوزن سرعت سنج
لرزش سوزن یا پریدن:** علائم: سوزن سرعت سنج به طور مکرر در حین حرکت خودرو دچار نوسان می شود و همیشه سرعت واقعی را نشان نمی دهد.
علت: ** شکستگی کابل داخلی یا تماس ضعیفی که باعث اختلال یا تداخل در انتقال سیگنال شده است.
سوزن گیر کرده یا نمی تواند حرکت کند:** علائم: سوزن سوزن سرعت سنج بدون توجه به شتاب یا کاهش سرعت روی 0 یا ثابت می ماند.
علت:** شکستگی کامل کابل، آسیب سنسور، یا خرابی پانل ابزار (کابل ها باید ابتدا بررسی شوند).
سرعت صفر تاخیری: _ ** علائم: نشانگر سرعت سنج بلافاصله به 0 برنمی گردد یا در ابتدا به آرامی بالا نمی رود.
دلایل: ** تاخیر در انتقال سیگنال به دلیل قدیمی شدن کابل ها.
ii هشدار سیستم خودرو
چراغ های هشدار داشبورد:** علائم: داشبورد چراغ های هشدار "SPEED SENSOR" (حسگر سرعت خودرو) یا "ABS/ESP" (مرتبط با مدل های خاص) را نشان می دهد. دلیل: آسیب به کابل باعث می شود واحد کنترل موتور از دریافت سیگنال های سرعت جلوگیری کند و مکانیزم حفاظتی را فعال کند.
درخواست نمایش چند منظوره-
علائم: یک صفحه کنترل مرکزی "خرابی سنسور سرعت خودرو" یا اطلاعات مشابه را نشان می دهد.
دلیل: سیستم قطع یا اتصال کوتاه کابل را تشخیص داد.
III. رانندگی{1}}ناهنجاری های مربوط به عملکرد
تاخیر گیربکس اتوماتیک
علائم: هنگامی که یک وسیله نقلیه در حال حرکت است، گیربکس اتوماتیک با تاخیر یا افزایش کشش، دنده ها را تعویض می کند.
دلیل: سیگنال سرعت یک پایه مهم منطق تغییر انتقال است. آسیب به کابل می تواند باعث از بین رفتن سیگنال شود و انتقال را در حالت حفاظتی قرار دهد.
نقص کروز کنترل
علائم: پس از فشار دادن دکمه کروز کنترل، خودرو نمی تواند با سرعت تنظیم شده خود را حفظ کند یا اصلاً نمی تواند فعال شود.
چرا: سیستم کروز کنترل به سیگنال های سرعت متکی است. آسیب به کابل می تواند منجر به قفل شدن ویژگی ها شود.
اختلالات مداخله سیستم ABS/ESP
علائم: ABS در هنگام ترمز اضطراری فعال نمی شود و ESP وضعیت خودرو را هنگام چرخش اصلاح نمی کند.
چرا: سیگنال های سرعت داده های کلیدی برای ABS/ESP برای محاسبه نسبت لغزش چرخ هستند. آسیب کابل می تواند منجر به اشتباه در محاسبات شود.
IV. مقدمه مقدمه علائم بازرسی فیزیکی
**آسیب غلاف کابل**
علائم: ترک خوردگی، سایش یا سخت شدن غلاف لاستیکی یا پلاستیکی اطراف کابل.
چرا: اصطکاک طولانی مدت، دمای بالا یا خوردگی شیمیایی می تواند به غلاف آسیب برساند و باعث قطع شدن سیم های داخلی شود.
کابل های شل یا جدا شده
علائم: کانکتورهای کابل را در نزدیکی گیربکس یا چرخ ها بررسی کنید و متوجه شوید که کانکتور شل شده یا کاملاً جدا شده است.
دلیل: لرزش یا نصب نادرست می تواند باعث شل شدن کانکتور و اختلال در انتقال سیگنال شود.
قطع شدن سیم داخلی
علائم: هنگامی که کابل کمی خم می شود، سوزن سرعت سنج برای مدت کوتاهی می پرد (برای آزمایش آن به ابزار حرفه ای نیاز است).
علت: شکستگی سیمهای مسی در داخل کابل و در نتیجه تماس ضعیف است.
V. عیب یابی و توصیه های راه حل
بازرسی اولیه** بازرسی بصری روکش کابل از نظر آسیب دیدگی و شل شدن اتصالات.
به آرامی کابل را تکان دهید تا ببینید آیا نشانگر سرعت سنج مطابق با آن می پرد (شفت های انعطاف پذیر مکانیکی بیشتر قابل توجه هستند).
تست حرفه ای** از مولتی متر برای تست مقاومت کابل (معمولاً نزدیک به امگا 0) یا ابزارهای تشخیصی برای خواندن ترافیک از داده های سنسور سرعت خودرو استفاده می کند.
سنسور سرعت محور خروجی گیربکس را از نظر آسیب بررسی کنید (باید حذف و بازرسی شود). راه حل های تعمیر:
آسیب کابل: کل کابل را تعویض کنید (به خط ثابت توجه کنید تا از سایش و پارگی بیشتر جلوگیری شود).
اتصالات شل: اتصال را دوباره سفت کنید و خمیر رسانا را برای جلوگیری از اکسید شدن اعمال کنید.
خرابی سنسور: سنسور سرعت خودرو را تعویض کنید (معمولاً با کابل یکپارچه یا به طور مستقل نصب می شود).
VI. مقدمه مقدمه اقدامات پیشگیرانه:
کابل شاسی را به طور منظم بررسی کنید تا از تماس با اجزای دمای بالا مانند لوله های اگزوز و محور محرک جلوگیری شود.
برای کاهش لرزش و سایش کابل ها در حین رانندگی از برخورد خودداری کنید.
هنگام تغییر یک وسیله نقلیه، از تغییر تصادفی طرح بندی دسته سیم اصلی خودداری کنید.