سیستم زمان بندی متغیر شیرهای متغیر هوشمند (VVT-i) فناوری منحصر به فرد موتور تویوتا است. با تنظیم زاویه میل بادامک می تواند بهترین زمان بندی شیر را بدست آورد.
سیستم زمانبندی متغیر دریچه متغیر (CVVT) بر اساس VVT-i و i-VTEC در کره جنوبی توسعه یافته است. این امر می تواند با کنترل باز و بسته شدن دریچه ها ، سوخت بیشتری را ایجاد کند.
سیستم کنترل الکترونیکی زمانبندی دریچه و آسانسور سوپاپ (VTEC) تولید شده توسط هوندا به i-VTEC تکامل یافته است. بادامک توسط دو مجموعه مختلف سوپاپ با سرعت متوسط ، کم و زیاد هدایت می شود. همچنین با تغییر میزان ورودی و اگزوز می توان زمان باز و درجه بلند شدن دریچه ها را کنترل کرد.
احتراق طبقه بندی شده تزریق مستقیم داخل سیلندر (FSI) در مناسب ترین زمان سوخت را مستقیماً درون محفظه احتراق تزریق می کند. با طراحی شکل داخلی محفظه احتراق ، جرقه جرقه توسط مخلوط متراکم تری احاطه می شود ، در حالی که مناطق دیگر مخلوط نازک تری خواهند بود ، این اطمینان را می دهد که احتراق لاغر تا حد ممکن در زیر احتراق صاف حاصل می شود.
موتور جابجایی متغیر (MDS) می تواند به طور خودکار بین حالت های 4 سیلندر و 8 سیلندر تبدیل شود.
