قسمت جلویی یک وسیله نقلیه اغلب به طراحی جلوی خودرو یا شکل جلو اشاره دارد. این منطقه چندین بخش و اجزای اصلی خودرو را در بر می گیرد که به شرح زیر است:
سپر که اغلب به آن پرتو ضد برخورد نیز می گویند، در جلوی خودرو قرار دارد. عملکرد اصلی آن جذب ضربه ناشی از برخورد، تضمین ایمنی خودرو و سرنشینان و ایجاد حفاظت اضافی برای عابران پیاده است.
گروه چراغ های جلو تجهیزات مختلفی مانند نور پایین، نور بالا و چراغ راهنما را پوشش می دهد که برای اطمینان از ایمنی رانندگی در شب یا در آب و هوای بد، روشنایی و هدایت فرمان را ارائه می دهد.
مشبک ورودی هوا در قسمت جلوی خودرو قرار گرفته است. عملکرد آن وارد کردن جریان هوا به داخل محفظه موتور برای رسیدن به خنک کننده موتور است.
کاپوت بالای موتور قرار گرفته است که نه تنها می تواند نقش محافظتی ایفا کند، بلکه ظاهر زیبای خود را نیز به نمایش می گذارد.
پرتو ضد برخورد جلو با سپر همکاری می کند که عملکرد حفاظتی قسمت جلویی خودرو را در هنگام برخورد بهبود می بخشد.
براکت رادیاتور (که گنتری نیز نامیده می شود) برای پشتیبانی از اجزای کلیدی مانند چراغ های جلو و خنک کننده های رادیاتور طراحی شده است.
کندانسور و رادیاتور اجزای کلیدی در سیستم خنک کننده هستند که از عملکرد موتور در دمای صحیح اطمینان می دهند.
این اجزا با هم ترکیب می شوند و طراحی پیچیده ای از نیمه جلوی خودرو را تشکیل می دهند که نه تنها ایمنی وسیله نقلیه و سرنشینان را حفظ می کند، بلکه بر ظاهر و عملکرد کلی خودرو نیز تأثیر می گذارد. در زمینه معاملات خودروهای دست دوم، وضعیت جلوی خودرو اغلب به عنوان یک عامل اصلی در ارزیابی اینکه آیا خودرو دچار تصادف جدی شده است در نظر گرفته می شود.