چگونه می دانم که یک کیت تعمیر برای موتور CB10 مناسب است؟

به منظور تعیین مناسب بودن کیت تعمیر موتور Changan Star CB10 ، ارزیابی جامع از چهار بعد اصلی مورد نیاز است: تطبیق مدل ، تأیید ساختار ، ویژگی های مؤلفه و شناسایی بسته بندی. ترکیب استاندارد فنی کارخانه اصلی با سناریوهای کاربردی عملی ، مراحل زیر انجام می شود:
1. تطبیق دقیق مدل برای ساختار
تأیید مدل موتور
شناسایی اصلی: نوع موتور را بر اساس شماره سیلندر تأیید کنید (E . G. CB 10-10) یا نام خودرو برای جلوگیری از سردرگمی با مدلهای مشابه مانند JL465Q و JL466Q.}}}
تفاوت سال:
مدل قبلی 2012: بلوک سیلندر چدن ، ضخامت واشر سیلندر 1.2 میلی متر ، زمان بندی با 124 دندان.
بهبود مدل بعد از سال 2013: بلوک سیلندر آلیاژ آلومینیوم ، ضخامت واشر سیلندر 1. 0 میلی متر ، 124 دندان کمربند زمان بندی دندان (برخی از مدل ها را می توان با 126 دندان تنظیم کرد ، به دفترچه راهنما مراجعه کنید).
مورد خاص: اگر موتور یک نسخه توربوشارژ است (مانند CB {{0} t) ، لازم است تأیید کنید که کیت تعمیر شامل مهر و موم های مربوط به توربوشارژر (مانند مهر و موم های روغن توربو و روغن کوله پشتی) {2.}
سازگاری سیستم زمان بندی
تطبیق کمربند و چرخش: شکل دندان کمربند تایم باید کاملاً با آبشارهای میل لنگ و میل لنگ میل لنگ شود تا از تعصب زمان بندی در دریچه ها به دلیل شماره های متناقض دندان جلوگیری شود (کمربند زمان بندی اصلی "124T" یا "126t" مشخص شده است.
پارامترهای تنش دهنده: پیش فرض های بهار تنش دهنده باید استاندارد کارخانه اصلی را رعایت کنند ({{0} n . m {.} پس از نصب ، از یک ابزار ویژه برای تشخیص انحراف کمربند استفاده کنید (10 میلی متر تحت فشار 4 {4} mm) {.}}}}}}}}}}}
2. تأیید مواد و فرآیندهای مؤلفه اصلی
حلقه پیستون و مهر و موم روغن دریچه
پیستون:
از پوشش آلیاژ مولیبدن برای قطعات اصلی استفاده شد و مقدار استاندارد شکاف باز {{0} mm mm (بعد از تعمیر حفاری سیلندر ، شکاف باز شدن حلقه پیستون افزایش یافته به {{1} mm) .}}}}}}}}}}}}}}}}
اگر قطعات پس از آن چدن معمولی باشد ، به دلیل مقاومت کافی در برابر سایش ، به راحتی می توان لباس غیر طبیعی را نشان داد . سختی سطح توسط یک تستر سختی اندازه گیری می شود (قطعات اصلی بزرگتر از یا مساوی با HV800) {2.}}}}}}}}}}
مهر و موم روغن دریچه: مواد فلوروبربر (مانند نام تجاری NOK ژاپن یا مارک کارتر آلمان) ترجیح داده شده . گزاف گویی لب نسبت به لاستیک معمولی برتر است و با آزمایش کششی قابل تأیید است (قسمت اصلی به 1 {3} 5 برابر طول آن کشیده شده و در 5 دقیقه به حالت اصلی خود باز می گردد).
مهر و موم و واشر
واشرهای سیلندر: گیاه اصلی دارای یک ساختار فلزی چند لایه با پوشش مقاوم در برابر گرما (مانند آرم "HT-1500") در لبه ها. اگر قطعات پس از فروش از یک لایه واحد از مواد ASBESTOS ساخته شده است ، آنها به راحتی می توانند در دما بالا و دما}} 4 {4
Oil pan sealant: RTV silicone rubber (e.g. Loctite 598) is required, with a temperature range of -60℃to 250℃. After extrusion, the surface should be dry within 30 minutes to avoid the use of ordinary sealants oil road blockage.
{0}}} برچسب زدن بسته بندی و صدور گواهینامه تقلبی
شناسایی قطعات اصلی
4. شماره لوازم جانبی: بسته باید یک شماره مناسب و روشن داشته باشد (E. G . SC1022DAA6 یا CB10/JL465QK) ، تاریخ تولید و یک علامت امنیتی کد QR ، که می تواند از طریق وب سایت رسمی Changan یا وب سایت رسمی Aftion {{{{{{{{{
فرآیند بسته بندی: بسته بندی اصلی به وضوح چاپ می شود ، با برچسب ضد جعلی لیزر بسته می شود ، لوازم جانبی با روغن ضد سرخ پوشانده می شوند (مانند حلقه های پیستون ، روغن دریچه).} قطعات پس از مارک ممکن است دارای مبهم جوهر باشد ، بدون درمان زنگ زد
غربالگری قطعات پس از
صدور گواهینامه برند: قطعات پس از مارک را از مارک های مشهور مانند فدرال-مگول و Mahle .} انتخاب کنید باید مدل ، ترکیب مواد و معیارهای اجرای را نشان دهد (E {{3} G .}} {11805-2019) .
آزمایش شخص ثالث: ضخامت حلقه پیستون (اصلی 2. 0mm ± 0. 02mm) و قطر داخلی مهر و موم روغن دریچه (اصلی 12.5 میلی متر ± 0.05 میلی متر) با استفاده از کالیپر اندازه گیری شد. اگر تفاوت بیش از حد باشد ، باید برگردانده یا جایگزین شود.
4. قضاوت کاربردی در شرایط استثنایی
پر کردن سیلندر درجه حرارت بالا ؛
اگر سیلندر بیش از 0 . 25 میلی متر از بین می رود ، پیستون بزرگ ({1}} mm) و حلقه پیستون تطبیق یافته را انتخاب کنید (علامت گذاری شده "{{2} mm") و تنظیم بازپرداخت را به 0.30-0.50} mm mm {{.}}}}}}}}}}}} into into to chearn. واشر سیلندر (ضخامت 1.5 میلی متر).
تعمیرات اساسی پس از wading
ابزارهای تعمیر باید شامل مجموعه کاملی از ابزارهای جایگزینی بلبرینگ (میل لنگ ، یاطاقان میله) باشد ، زیرا آب مخلوط شده با روغن موتور می تواند باعث خوردگی در سطح بلبرینگ شود . همچنین ، بررسی کنید که شامل یک برس تمیز کننده کانال روغن و اتصال هوا فشرده شده (برای کانال های روغن برگشتی).}}
V . ابزارها و رویه های تأیید
تجهیزات تجهیزات تخصصی
صافی سیلندر: سطح مفصل سیلندر را با خط کش دقیق اندازه گیری کنید و یک سنجشگر احساس کنید.} تعمیر سیلندر سیلندر شامل ابزارهای کالیبراسیون ماسه ای و صاف) در کیت تعمیر باید جایگزین شود اگر تراز بیش از 0. 05 میلی متر باشد.
آب بندی دریچه: سرسیلندر سر را به سمت پایین بچرخانید ، در نفت سفید بریزید و 5 دقیقه مشاهده کنید . اگر آن را نشت نکرده است ، واجد شرایط است . در غیر این صورت ، حلقه صندلی دریچه و ساینده دریچه در کیت تعمیر نیاز به جایگزین شدن.}}}
پشتیبانی و ضمانت پس از فروش
اتصالات اصلی: 1 سال یا 20 ، 000 km ضمانت.} پس از تعمیر ، قطعات جایگزین قدیمی باید برای بازپرداخت پس از فروش. حفظ شود
سرویس پس از فروش: مارک هایی را انتخاب کنید که یک ماه6-} ماه یا 10 ،000-} ضمانت را انتخاب کنید و از تهیه کنندگان برای گزارش های آزمون مواد و بیانیه سازگاری . درخواست کنید
چکیده ها
قضاوت سازگاری باید از اصل `` مدل مبتنی بر ، مبتنی بر مواد ، مبتنی بر فرآیند ". core مراحل اصلی پیروی کند:
نوع موتور و مواد سیلندر را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تعداد اجزای تعمیر مطابقت دارد .
مواد و پارامترهای اجزای کلیدی مانند حلقه های پیستون و روغن دریچه را تأیید کنید و قطعات پس از مارک غیر سازگار را دفع کنید.
از طریق مارک ضد جعل و بازرسی شخص ثالث ، صحت را تأیید کنید ، از محصول جعلی و فرومایه خودداری کنید.
با توجه به سناریوهای گسل خاص (مانند لوله ، wading و غیره .) کیت های تعمیر هدفمند را انتخاب کنید ، در صورت لزوم با تکنسین های حرفه ای مشورت کنید .
توصیه می شود از طریق فروشنده مجاز به Changan Auto یا قطعات خودرو مشهور خریداری کنید تا از تعمیر دوم به دلیل اصلاح نادرست جلوگیری کنید . اگر خودتان آن را جایگزین کنید ، باید به طور دقیق به استانداردهای گشتاور و رویه های مونتاژ در "دفترچه راهنمای مکانیکی CB10 ، فصل های 3}} A)} A) {{4 4}} مراجعه کنید.