در نگاه اول، به نظر می رسد این سوال دو سیستم خودرویی کاملاً مجزا را با هم ترکیب می کند. وظیفه پمپ بنزین شما رساندن بنزین از باک به موتور است، در حالی که ترمزهای شما یک سیستم هیدرولیکی هستند که برای کاهش و توقف خودرو طراحی شده اند. بنابراین، پاسخ مستقیم و مکانیکی منفی است، یک پمپ سوخت بد نمی تواند مستقیماً بر هیدرولیک ترمز شما تأثیر بگذارد.
روغن ترمز در خطوط شما و بنزین در خطوط سوخت شما کاملاً جدا هستند. خرابی پمپ بنزین باعث شل شدن کالیپرهای ترمز یا نشتی خطوط ترمز شما نمی شود.
با این حال، پاسخ غیرمستقیم بسیار مهم تر است و کاملاً بله است، خرابی پمپ بنزین می تواند به شدت بر توانایی شما در ترمزگیری ایمن تأثیر بگذارد. این امر از طریق تأثیر آن بر موتور وسیله نقلیه شما و در نتیجه سیستمهای کمکی{1}قدرت حیاتی آن اتفاق میافتد.
مقصر: از دست دادن قدرت موتور و خلاء
کلید درک این ارتباط در دو کلمه نهفته است: ترمزهای برقی.
اکثر خودروهای مدرن مجهز به ترمز{0}}به کمک قدرت هستند. برای توقف یک وسیله نقلیه دو-تنی لازم نیست با تمام توان پدال را فشار دهید. یک سیستم تقویت کننده بیشتر کار را برای شما انجام می دهد. رایج ترین نوع تقویت کننده ترمز، تقویت کننده ترمز با کمک خلاء-است.
چگونه یک تقویت کننده ترمز خلاء کار می کند:
موتور شما هنگام کارکردن، خلاء را به عنوان محصول جانبی عملکرد خود ایجاد می کند.
این خلاء از طریق شیلنگ به دیافراگم داخل بوستر ترمز هدایت می شود که مستقیماً پشت پدال ترمز نصب شده است.
هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، در واقع دریچه ای را باز می کنید که به این خلاء اجازه می دهد تا نیرویی را که اعمال می کنید تقویت کند و فشار دادن مایع را از طریق خطوط ترمز بسیار آسان تر می کند.
وقتی پمپ بنزین از کار می افتد چه اتفاقی می افتد:
پمپ بنزین معیوب نمیتواند سوخت ثابت و پرفشاری را که موتور شما برای کارکرد صحیح نیاز دارد ارائه کند. این منجر به:
توقف موتور
تردید شدید و از دست دادن قدرت
دور آرام و در نهایت خاموش شدن کامل موتور
وقتی موتور از کار می افتد یا خاموش می شود، تولید خلاء متوقف می شود.
نتیجه خطرناک: پدال ترمز سخت
این لحظه خطر است. با خاموش بودن موتور و عدم ایجاد خلاء:
ذخیره خلاء موجود در مخزن بوستر ترمز پس از یک یا دو بار ترمزگیری مصرف می شود.
پس از اتمام آن خلاء، کمک برق ناپدید می شود.
فقط ترمز دستی برای شما باقی می ماند.
پدال ترمز دستی بسیار سخت و سفت است. شما باید آن را با نیرویی فوقالعاده فشار دهید-خیلی بیشتر از آنچه که عادت دارید-تا وسیله نقلیه را کاهش دهید یا متوقف کنید. در شرایط وحشت، جایی که راننده انتظار پاسخ طبیعی پدال را دارد، این پدال سخت می تواند به تاخیر در توقف و افزایش قابل توجه خطر تصادف منجر شود.
سناریوها و سیستم های مرتبط دیگر
تعامل بین موتور معیوب و سیستم های ایمنی خودرو با تقویت کننده ترمز متوقف نمی شود.
از دست دادن فرمان برقی: مانند ترمزهای برقی، بیشتر سیستمهای فرمان برقی از موتور- استفاده میکنند. توقف موتور باعث می شود که فرمان بسیار سنگین شود و چرخش آن دشوار باشد و در حین ترمزگیری مانور دهید.
ترمزهای ضد قفل (ABS) و کنترل پایداری: این سیستمهای ایمنی پیشرفته برای تامین انرژی پمپهای هیدرولیک و واحدهای کنترل الکترونیکی به موتور خودرو متکی هستند. اگر موتور به دلیل خرابی پمپ بنزین از بین برود، این سیستم ها نیز غیرفعال می شوند.
علائمی که باید مراقب باشید
از آنجایی که خرابی پمپ بنزین می تواند چنین وضعیت خطرناکی ایجاد کند، تشخیص علائم هشدار اولیه آن ضروری است:
کندوپاش موتور در سرعت های بالا: موتور برای حفظ فشار سوخت تحت بار تلاش می کند.
از دست دادن قدرت تحت استرس: مانند هنگام شتاب گرفتن یا بالا رفتن از تپه.
افزایش ناگهانی موتور: افزایش و کاهش غیرمنتظره قدرت موتور.
مشکل راه اندازی: پمپ فشار کافی برای راه اندازی موتور ایجاد نمی کند.
صدای ناله از مخزن سوخت: صدای بلند و غیرعادی می تواند نشان دهد که پمپ در آخرین پایه های خود قرار دارد.
کاهش راندمان سوخت: موتور مخلوط سوخت مناسبی را دریافت نمی کند.
اگر موتور شما در حین رانندگی از کار بیفتد چه باید کرد؟
اگر ماشین شما در حین رانندگی از بین می رود و موتور از بین می رود:
وحشت نکنید.
پدال ترمز را محکم فشار دهید. انتظار داشته باشید که خیلی سخت تر از حد معمول باشد.
به حالت خنثی تغییر دهید. این امر موتور را از چرخ ها جدا می کند.
سعی کنید موتور را دوباره راه اندازی کنید. اگر شروع شود، ممکن است کمک برق را دوباره به دست آورید.